• 大临铁路成为一带一路国际大通道主要支持点
    发布日期:2021-01-17 03:38   来源:未知   阅读:

2020年12月30日,大临铁路建成通车。至此,云南临沧停止了不通铁路的历史,古老的佤乡大地上第一次开进火车,悠悠鸣笛响彻崇山峻岭,唤醒着这片绿水青山。

大理至临沧铁路建成通车暨列车首发明场会

大临铁路通车经营,标记着临沧正式进入全省3小时经济圈,驶入高速发展的新时期,实现了一次重大逾越,为临沧全面落实党的十九届五中全会、奋进“十四五”奠定了坚实基本。在新的历史出发点上,临沧正全力打造面向南亚东南亚跟印度洋展翅翱翔的“飞燕型”综合交通网络,进一步开释“面向南亚、肩挑两洋、通江达海”的区位上风,尽力建设成为国度“一带一路”、孟中印缅经济走廊、面向南亚东南亚辐射核心和云南货色国际大通道的主要策略支持点,皆大欢喜!瑞安一帮“老赖”被履行!。(温泽和)

临沧有3个县与缅甸交界,有清水河、南伞等3个国家级口岸。从临沧孟定净水河口岸出境,陆路距缅甸腊戍148 公里,距皎漂888 公里。从临沧经缅甸皎漂到印度洋是我国西南地域通往南亚和非洲等地最短陆海运输线,是中国进入印度洋最近、最平坦的陆上通道。大临铁路的开明对完美西部铁路网、改良滇中和滇西区域综合交通运输系统、发展沿线处所经济、增进云南与周边国家基础设施互联互通将起到踊跃推进作用。此外,大临铁路作为中缅经济走廊国际大通道的重要组成局部,在将来还将施展更大的作用:向北将通过宽大线、成昆线衔接昆明、攀枝花连接长江经济带,进入“渝新欧”国际大通道;向西南通过正在推动基础工作的临沧至清水河铁路连接孟定清水河口岸出境,经缅甸皎漂连接印度洋;向东南通过计划的临沧至普洱铁路连接玉磨铁路,是国家“一带一路”、孟中缅印经济走廊的国际大通道建设重要组成部门。

据懂得,大临铁路打算总投资155.3亿元,从大理站引出,经巍山县、南涧县,跨越澜沧江后经凤庆县、云县至临翔区,设计时速160公里/小时,大理到临沧的时光将从本来的5个小时(公路)紧缩到1.5小时,从昆明坐火车去临沧仅需3小时。大临铁路的开通,将进步完善我国西南地区铁路网布局服务“路”建设促进沿边、少数民族地区开发开放的重要通道,实现全省综合交通体制互联,与全国全省同步全面建成小康社会,实现第次跨越,99447佛祖救世网,开启第二次跨越。

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